Conversor de eficiencia energética de vehículos eléctricos
Convertir EV consumo y eficiencia entre Wh / km, kWh / 100km, kWh / 100 millas, km / kWh y millas / kWh.
SU CÁLCULO
Resultado
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Pasos del cálculo
Trabaje a través de un paso a la vez o revele el cálculo completo. Los pasos utilizan sus entradas actuales.
Cómo calcular
Normalizar la energía por distancia e invertir sólo cuando cruza a distancia por energía.
km/kWh=1000/(Wh/km); 1mile=1.609344km
Ejemplo resuelto
180 Wh / km es igual a 18 kWh / 100 km, unos 28.968192 kWh / 100 millas y unos 5.55555556 km / kWh.
Suposiciones y detalles de entrada
Utilice la misma definición de medición de batteryside o wall- side a través de todo. El convertidor cambia unidades sin añadir o eliminar pérdidas de carga. Las eficiencias cero o negativa no se apoyan porque las recíprocas no están definidas. No se inflan datos de vehículos vivos, costes de viaje, corrección del tiempo, capacidad de batería utilizable, pronóstico de rango o MPG equivalente a gasolina.
Referencias: US DOE: EV energy- use and cost context
Usando esta calculadora
¿Puedo entrar en mi propio problema?
Sí. Sustitúyase los valores de ejemplo por sus propias entradas. El resultado, los pasos de cálculo, los cuadros y los diagramas aplicables se actualizan a partir de esos insumos. Los valores blanks o inválidos despejan el resultado; los valores de ejemplo nunca se sustituyen silenciosamente por los insumos que faltan.
¿Los resultados son exactos?
Los resultados utilizan la aritmética de un punto flotante y se muestran redondeados. Leer la fórmula, suposiciones y cualquier precisión de los datos antes de interpretar el resultado.
¿Mi entrada está cargada?
El cálculo se ejecuta en su navegador. No se requiere cuenta, carga de archivos o servicio AI externo. Las entradas no se guardan entre recargas de página.
Compare un viaje de gasolina con el consumo de EV de lado de batteryy, cobrando pérdidas e ingresando precios de energía.
Convertir MPG estadounidense, MPG imperial, km / l y litros por 100 km utilizando su relación recíproca.
Estimación de energía de red, tiempo de carga y coste opcional de electricidad entre dos niveles de carga de estado utilizando una potencia de carga media de la pared.
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