Calculateur de couple et de répartition du freinage hydraulique
Comparer le couple idéal de freinage à l’avant et à l’arrière en utilisant les zones de serrage, la pression, le frottement et les rayons efficaces.
VOTRE CALCUL
Résultat
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Étapes du calcul
Affichez les étapes une par une ou le calcul complet. Les étapes utilisent les valeurs que vous avez saisies.
Méthode de calcul
Calculer le couple de chaque essieu pour deux roues identiques. La zone de serrage efficace est la zone qui donne directement la force totale de serrage de la plaque lorsqu’elle est multipliée par la pression de la ligne.
Per-wheel torque=pressure×effective clamp area×friction×effective radius; front bias=Tf/(Tf+Tr)
Exemple détaillé
Les zones de serrage et les rayons effectifs par défaut donnent un couple avant de 1200 N·m par roue et de 600 N·m arrière; la part de couple entre les essieux avant est de 66,6666667 %.
Hypothèses et précisions sur les données
Fournissez avec précaution une zone de pince efficace : les pistons opposés fixes utilisent toutes les zones de piston; les coulisses flottantes utilisent deux fois la zone de piston sur le côté actif. Modèle de couple statique seulement; pas de prise en charge des pneus, transfert de charge dynamique, ABS, recommandation de balance de frein ou certification de sécurité.
Utiliser ce calculateur
Puis-je saisir mes propres données ?
Oui. Remplacez les valeurs de l’exemple par vos propres données. Le résultat, les étapes, les tableaux et les diagrammes disponibles se mettent à jour. Une valeur vide ou invalide efface le résultat ; les valeurs de l’exemple ne remplacent jamais les données manquantes.
Les résultats sont-ils exacts ?
Les calculs utilisent des nombres à virgule flottante et les résultats affichés sont arrondis. Consultez la formule, les hypothèses et la précision des données indiquée avant d’interpréter le résultat.
Mes données sont-elles envoyées ?
Le calcul s’effectue dans votre navigateur. Aucun compte, envoi de fichier ou service d’IA externe n’est nécessaire. Les données saisies ne sont pas conservées après le rechargement de la page.
Convertir la pression à travers SI et d’autres unités communes. Il faut distinguer les valeurs absolues et les valeurs de jauge à l’aide d’une pression de référence que vous entrez, et comparer les deux dans une table unitaire. Convertir une liste optionnelle de lectures en utilisant les mêmes unités et la référence de pression.
Résoudre deux forces dans un résultat, ou vérifier si un bloc peut rester au repos sur une pente. Inspecter les composants, les limites de frottement et l’accélération après le glissement.
Calculer les réactions statiques des essieux après avoir ajouté une charge ponctuelle à une position longitudinale entrée.
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